Tartlased kurdavad kooliõpilaste tasulise bussisõidu üle

Tartu elanikud on liikuvusnädala tasuta bussisõidu tõttu avaldanud sotsiaalmeedias rahulolematust selle üle, et Tartu linnatransport on siiani kooliõpilastele tasuline.

Tartu lapsele (7–19 eluaastat) maksab 90 päeva bussipilet 16,80 eurot ja 30 päeva pilet 7,40 eurot. Tasulise linnatranspordi tõttu kaebavad kodanikud, et linn ei hooli lastest. Viimase aasta aja statistika järgi on kõikidest Tartu linnatranspordi 30 päeva bussipileti kasutajatest 44,5% lapsed ja raske puudega isikud. Lisaks sellele ei kata bussimarsruut Supilinnas elanike liikumisvajadust, näiteks ei liigu mõne elaniku kodu lähedalt koolide juurde ühtegi bussi.

Tartu elanik Marge Vaide on üks kodanikest, kelle sõnul ei väärtusta linnavalitsus koolilapsi piisavalt. „Ma kasvatan lapsi üksinda ja 16,80 eurot on päris suur raha välja käia. Vaide rääkis, et transport võiks olla kas või vajaduspõhine, et abivajavate perede lapsed saaksid tasuta sõita. „Bussipiletit ju siiski on vaja ja siis tuleb lihtsalt loobuda klassiekskursioonist või teatrist,“ ütles Vaide.

Võrreldes Tartuga on näiteks Tallinnas ja Pärnus ühistransport õpilastele tasuta. „Just seetõttu, et mujal Eesti piirkondades on ühistransport koolilastele tasuta, jääb märkamist ja hoolimist Tartu linnas minu jaoks küll väheks,“ lausus Vaide.

Tartu linnatranspordi juhi Roman Meeksa sõnul ei ole linn arutanud, kas muuta ühistransport tasuta teenuseks. „Ühistransport maksab ja küsimus on selles, kust see raha võtta. Tartu on otsustanud, et võtab bussisõitjatelt raha,“ ütles Meeksa. Meeksa sõnul on Tartu linnal lahendusi erinevate kasutajarühmade jaoks. Näiteks on suurperedele [nelja ja enama lapsega pered – toim.] ühistransport tasuta ja sotsiaalosakond toetab vähekindlustatud peresid.

Tartu abilinnapea Raimond Tamme sõnul teenib linn ühistranspordi kuludest piletituluga tagasi umbes ühe viiendiku. „Arvestades kogu ühistranspordi kulu, on kõik sõidupiletite hinnad väga soodsad ja ma ei usu, et selle hinna pärast peaks keegi ühistranspordist kõrvale jääma,“ lausus Tamm. Tamm rääkis, et linn on alati võimaldanud soodustusi lastele ja eaktele.

Raimond Tamme sõnul ei ole ühistranspordi täiustamiseks lihtne lisaraha leida, sest omavalitsuste eelarvete seisud ei ole kiita ja kulud kasvavad. „Meil võiks olla lisaraha selleks, et mõnel bussiliinil näiteks sõidusagedust suurendada,“ ütles Tamm.

Anna Sarapuu